О холодном асфальте

Холодный асфальт — модифицированная асфальтобетонная смесь (мелкозернистая или песчаная), предназначенная для асфальтирования небольших участков и ямочного ремонта дорог.

Впервые, как новый материал, холодный асфальт разработан канадскими специалистами, которые заявляют, что этот материал не теряет своих свойств при проведении дорожных работ при неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, низкая температура воздуха).

Холодный асфальт – это многокомпонентный материал, который содержит мелкозернистый щебень, органические кислоты, пластификаторы, полимеры. Набор прочности происходит не за счет остывания поверхности, а в результате испарения углеводородов.

Преимущества ремонта с использованием холодного асфальта

  • Материал поставляется в готовом для использования виде.
  • Не требуется предварительного разогревания.
  • Не требуется привлечения крупной дорожной техники.
  • Сокращается стоимость асфальтирования и ямочного ремонта дорог.
  • Отремонтированный участок вводится в эксплуатацию сразу после укладки материала.

Рекомендуемый порядок проведения ямочного ремонта дорог с использование холодного асфальта

  • Разметка дефектной области дорожного покрытия по периметру.
  • Нарезка швов в асфальтобетоне по контуру разметки.
  • Удаление старого и разрушенного покрытия.
  • Очистка дорожной ямы от мусора.
  • Обработка краев дорожной ямы битумной эмульсией.
  • Укладка холодного асфальта (толщина слоя 3 – 5 см).
  • Выравнивание и уплотнение холодной асфальтобетонной смеси с помощью виброплиты или ручного катка.

В случае экстренного ремонта, холодный асфальт можно укладывать без предварительной разметки, нарезки, удаления старого асфальта и обработки битумной эмульсией. Потребуется лишь удаление разрушенных и нестабильных частей асфальта, очистка дорожной ямы от мусора и непосредственно укладка холодного асфальта.

Выпускается холодный асфальт в полиэтиленовых мешках и пластиковых ведрах различной расфасовки. Допустимый диапазон температур для выполнения укладки холодного асфальта от +40 до -20 °C. Примерный расход материала — 50–60 кг на 1 кв.м.