Ученые из Делфтского технического университета разработали дорожные покрытия, которые могут решить проблему пробок, сократят число аварий и помогут сэкономить на ремонтных работах. А со временем эти новые разработки позволят полностью отказаться от классических асфальта и бетона в качестве дорожного покрытия и использовать исключительно альтернативные варианты.
Асфальт, заряжающий электромобили
Первым проектом ученых стало асфальтовое покрытие со стальными волокнами, обеспечивающими электропроводность. Под воздействием магнита асфальт и волокна в его составе нагреваются, и мелкие трещины затягиваются. Для ремонта участка дороги достаточно будет прогнать по нему специальную электромагнитную машину. Да, инновационное дорожное покрытие обойдется на 25% дороже традиционного, но срок службы дороги увеличится вдвое.
Голландские ученые также предлагают использовать стальные волокна в асфальте для подзарядки электрокаров. Пока автомобиль будет стоять в пробке или перед светофором, он сможет получить подпитку электричеством.
Бетон повышенной прочности
Другой проект Шлангена и его коллег — это усовершенствованный бетон повышенной прочности. Традиционный метод строительства бетонных конструкций предполагает установку стальных балок, которые удерживают конструкцию при трещинах и разломах. Однако при повреждении целостности покрытия в него проникает вода и соли, в результате чего балки ржавеют. Голландские ученые считают, что можно избежать коррозии путем применения специального заполнителя трещин.Оказывается, существуют специальные бактерии, производящие карбонат кальция, которые можно вводить в состав бетона. Этот карбонат кальция в свою очередь заполняет трещины при их возникновении. Такие бактерии живут более 200 лет, а разработанная технология позволяет помещать бактерии в бетон так, чтобы они были активны в течение всего срока эксплуатации конструкции.