Известно, что для обычного бетона — одного из наиболее широко используемых стройматериалов — характерен большой углеродный след. Один из перспективных способов сокращения этого следа — использование графена. Такую технологию уже опробовали на практике исследователи из Манчестерского университета, сотрудничающие со строительной компанией Nationwide Engineering.
Графен из старых автошин укрепит бетонные конструкции
Каждый год в мире выбрасывают почти миллиард старых автомобильных покрышек, что представляет собой серьезную глобальную проблему для экологии. Ученые ищут новые пути для переработки и повторного использования материалов автошин (в принципе из них можно получать даже компоненты литийионных аккумуляторов. Одна из разработанных технологий позволяет получать из выброшенных автомобильных покрышек графен, […]